トヨタ ラウムを一部改良
TOYOTAは、ラウムを一部改良し、全国のネッツ店を通じて、12月5日より発売した。
今回の改良では、フォグランプを全車に標準装備するとともに、リヤコンビネーションランプ・14インチスチールホイール用の樹脂フルキャップ(除く“S Package”)を意匠変更したほか、外板色に新色3色を設定、フロントエンブレムにはネッツ(Netz)の「N」をモチーフにしたネッツ店オリジナルのシンボルマークを採用している。また、ナビゲーションシステム(オプション)をDVDからHDDに変更し、機能と使用性を向上させている。
あわせて、ウェルキャブ(メーカー完成特装車)についても、ベース車と同様の改良を施すとともに、助手席リフトアップシート車には、折りたたみ式の大型フットレストを採用し、使用性を高めたほか、ロールカーテンを追加し、見栄えや安全性に配慮している。また、フレンドマチック車には、操作性を向上させた手動運転補助装置を採用するとともに、“タイプII”に新型の手動車いす用電動格納装置を標準装備し、乗車定員を従来の2名から3名に増員している。
【メーカー希望小売価格】 (北海道、沖縄のみ価格が異なる。消費税込み)
ラウム 1,596,000~1,984,500
【ウェルキャブ メーカー希望小売価格】 (北海道、沖縄のみ価格が異なる。消費税込み)
1,850,000~2,365,000
<ラウム> 詳細情報につきましてはこちらをご覧ください。
今回の改良では、フォグランプを全車に標準装備するとともに、リヤコンビネーションランプ・14インチスチールホイール用の樹脂フルキャップ(除く“S Package”)を意匠変更したほか、外板色に新色3色を設定、フロントエンブレムにはネッツ(Netz)の「N」をモチーフにしたネッツ店オリジナルのシンボルマークを採用している。また、ナビゲーションシステム(オプション)をDVDからHDDに変更し、機能と使用性を向上させている。
あわせて、ウェルキャブ(メーカー完成特装車)についても、ベース車と同様の改良を施すとともに、助手席リフトアップシート車には、折りたたみ式の大型フットレストを採用し、使用性を高めたほか、ロールカーテンを追加し、見栄えや安全性に配慮している。また、フレンドマチック車には、操作性を向上させた手動運転補助装置を採用するとともに、“タイプII”に新型の手動車いす用電動格納装置を標準装備し、乗車定員を従来の2名から3名に増員している。
【メーカー希望小売価格】 (北海道、沖縄のみ価格が異なる。消費税込み)
ラウム 1,596,000~1,984,500
【ウェルキャブ メーカー希望小売価格】 (北海道、沖縄のみ価格が異なる。消費税込み)
1,850,000~2,365,000
<ラウム> 詳細情報につきましてはこちらをご覧ください。


