AUTOMOTIVE TODAY

2006-12-25

ニッサン 低燃費と低排出ガスを両立した「改良型エンジン+エクストロニックCVT」をコンパクトカーに搭載

日産自動車株式会社(本社:東京都中央区銀座 社長:カルロス ゴーン)は、低燃費によるCO2の排出削減とクリーンな排出ガスを両立した「改良型1.5Lエンジン(型式:HR15DE)+エクストロニックCVT」を12月25日より発売するコンパクトカー6車種、「キューブ」「キューブ キュービック」「ノート」「ティーダ」「ティーダ ラティオ」「ウイングロード」に搭載する。

「改良型HR15DEエンジン+エクストロニックCVT」を搭載したコンパクトカー6車種では、「平成22年度燃費基準+20%」と「平成17年基準排出ガス75%低減レベル(SU-LEV)」の認定を受け、グリーン税制において最高額の優遇措置*1を受けることができる。
今回の改良においては、同エンジンとエクストロニックCVTを協調制御しながらニュートラルアイドル制御を実施するとともに、オルタネーターの回生制御の採用など、多くの燃費向上技術を投入することで、従来型搭載車と比較してそれぞれの車種で6%以上燃費を向上させた。

日産は、「ニッサン・グリーンプログラム2010」に基づき、CO2の排出削減、排出ガスのクリーン化等、環境負荷の低減を推進しているが、今回の改良もその取り組みの一つである。今後もエンジンの燃費向上、CVTの採用拡大に加え、エンジンとCVTの協調制御技術の更なる向上を推進し、環境性能に優れたクルマをより早く広く普及させていく。

日産自動車、低燃費と低排出ガスを両立した「改良型1.5Lエンジン
(HR15DE)+エクストロニックCVT」をコンパクトカー6車種に搭載